设计与制造
潘哈德 178由法国潘哈德公司设计制造，其设计理念旨在提供一种快速机动、装备强大火力的侦察车辆。该车采用了四轮驱动，增强了越野性能。车体装甲相对较薄，主要用于防御轻武器和炮弹破片。车身设计紧凑，便于快速移动和隐蔽。发动机位于车体后部，为车辆提供动力。
技术特点
潘哈德 178的主要武器通常为一门 25 毫米口径的 APX 主炮，用于攻击敌方装甲车辆和步兵。此外，该车还配备了一挺 7.5 毫米的机枪，用于近距离防御和压制敌方火力。车内乘员包括车长、炮手、驾驶员和无线电操作员。由于其优良的性能，潘哈德 178被广泛应用于各种侦察任务，例如战场侦察、情报收集和敌情监视。
该车配备了先进的通讯设备，能够与指挥部保持联系，并及时传递情报。它的设计也考虑到了舒适性，虽然空间有限，但为乘员提供了基本的生存环境。
作战经历
潘哈德 178在二战爆发前的法国军队中大量服役。在法国战役中，这款装甲车参与了许多作战行动，主要负责侦察、掩护和快速突击任务。尽管其装甲防护有限，但凭借其机动性和火力，潘哈德 178在某些情况下能够对敌方造成一定威胁。然而，随着德国装甲部队的快速推进，许多潘哈德 178被击毁或被俘获。
在法国沦陷后，一些潘哈德 178被德军缴获并继续使用。它们被重新涂装并被用于巡逻和治安任务。也有一些被用作训练车辆。
型号与变种
潘哈德 178存在一些型号和变种，包括装备不同武器和通讯设备的版本。这些改进主要集中在提高火力、防护和通讯能力上。虽然基本设计保持不变，但不同的改型适应了不同的作战需求。
结论
潘哈德 178是一款在二战初期颇具影响力的轮式装甲车，它展现了当时法国在装甲车辆设计方面的实力。尽管在战争后期，其防护力不足以抵挡更强大的敌人，但潘哈德 178凭借其机动性和侦察能力，在战场上发挥了一定的作用，并成为当时法国军队的重要装备之一。它象征着二战前法国装甲车辆技术的发展。