设计与建造
博尔曼桁架桥的设计者是 Wendel Bollman，他在1852年获得了这项设计的专利。Bollman的设计采用了铸铁和锻铁的组合，桁架由垂直的铸铁柱和倾斜的锻铁拉杆组成，这种设计既坚固又轻便，能够承受火车带来的巨大载荷。这种设计的另一个优点是，如果其中一个构件失效，桥梁的整体结构不会立即崩溃，从而提高了安全性。
这座桥最初是为巴尔的摩和俄亥俄铁路公司（B&O）建造的，于1869年建成。 它在B&O铁路系统中发挥了重要作用，帮助连接了东海岸和西部地区，促进了美国铁路运输的发展。
结构特点
博尔曼桁架桥的主要特征在于其桁架结构，这是一种由一系列三角形构件组成的结构，能够有效地分散荷载。这种设计使得桥梁既能承受巨大的压力，又相对轻便。其独特的结构外观也使其成为了一个标志性的工程奇迹。
博尔曼桥的建造材料主要包括铸铁和锻铁。铸铁被用于垂直的柱子，而锻铁则被用于拉杆。这种材料的组合确保了桥梁的强度和耐用性，使其能够经受住时间的考验。
历史意义
博尔曼桁架桥不仅是铁路工程技术发展的一个重要里程碑，也反映了当时美国工业化的发展。这座桥梁的存在见证了美国铁路运输的早期发展，对美国经济和社会发展起到了重要的推动作用。这座桥梁的保存完好，使其成为了研究19世纪桥梁工程的珍贵资料。
现状与保护
如今，博尔曼桁架桥被列入了美国国家史迹名录。为了保护这座历史悠久的桥梁，当地政府和相关组织对其进行了修复和维护，确保其能够继续存在。游客可以参观这座桥梁，近距离欣赏其独特的结构，了解铁路工程的历史。
结论
博尔曼桁架铁路桥作为19世纪铁路桥梁设计的典范，以其独特的结构和重要的历史价值而闻名。它不仅是工程技术的杰作，也是美国工业化发展和铁路运输历史的见证。 对其的保护工作，确保了后人可以继续欣赏和研究这一重要的历史遗产。