历史与建设
戈尔内格拉特铁路于1898年建成，开创了山区铁路建设的先河。建设之初，铁路的目的是为了方便游客到达戈尔内格拉特山顶，观赏马特洪峰和其他阿尔卑斯山脉的壮丽景色。这条铁路克服了陡峭的山坡，采用了齿轨技术，保证了列车的安全运行。
路线与技术特点
戈尔内格拉特铁路全长约9公里，从采尔马特出发，途经多个车站，最终到达海拔3,089米的戈尔内格拉特山顶。铁路采用窄轨设计，并使用电力驱动，减少了对环境的影响。齿轨技术是其核心技术，使得列车能够在陡峭的山坡上安全行驶。这种技术确保了列车在坡度极大的路段上能够保持稳定的速度和方向。
沿途，铁路穿过各种地形，包括隧道、桥梁和开阔的山坡，为游客提供了多样化的景观体验。乘客可以欣赏到马特洪峰、罗莎峰、以及周围冰川和山谷的壮丽景色。
旅游与观光
戈尔内格拉特铁路是采尔马特最重要的旅游景点之一。乘坐火车登上戈尔内格拉特山顶，游客可以欣赏到令人叹为观止的全景，包括著名的马特洪峰。山顶设有观景台、酒店和餐厅，方便游客停留和观光。冬季，这里也是滑雪爱好者的天堂，有大量的滑雪道和雪地活动。夏季，徒步旅行者可以从这里出发，探索阿尔卑斯山脉的美丽风光。每年都有大量的游客乘坐戈尔内格拉特铁路，体验阿尔卑斯山的壮丽景色。
结论
戈尔内格拉特铁路不仅是一条交通线路，更是一条连接自然美景和人文景观的纽带。它以其独特的地理位置、先进的铁路技术和优美的沿途风光，成为瑞士旅游业的一颗璀璨明珠，吸引着来自世界各地的游客。