赛季概况
1999赛季标志着印地赛车联盟的进一步发展，尽管仍面临着来自其他赛车系列赛的竞争。赛季的重点是继续推广开放式轮式赛车的概念，并吸引新的车队和赞助商。赛季的比赛场地包括了椭圆形赛道，如印第安纳波利斯赛道，以及一些城市街道赛。
主要车队与车手
本赛季，泰姆·梅纳德车队的表现最为突出，其车手在比赛中多次取得领先位置。此外，其他一些车队也展现出了强大的实力，例如罗尔夫·马斯特车队和帕特里克·凯兹车队。车手方面，许多顶尖车手都在争夺年度总冠军，竞争异常激烈。值得关注的车手包括格雷格·雷伊、巴迪·莱泽和马克·迪克森等。
赛车技术与规则
1999赛季的赛车技术持续发展，各车队都在努力优化赛车性能。赛车采用的发动机、底盘以及轮胎，都是决定比赛结果的关键因素。联盟也制定了一系列规则，旨在确保比赛的公平性和安全性，例如对赛车的重量、尺寸以及发动机的限制。
比赛亮点
整个赛季充满了激烈的竞争和戏剧性的时刻。印第安纳波利斯500大赛是赛季的重头戏，吸引了全球赛车爱好者的关注。比赛中，车手们在高速下展开角逐，争夺胜利。此外，其他分站赛也同样精彩，赛车手们展现出了高超的驾驶技术和顽强的拼搏精神。
赛季结果
最终，赛季的总冠军争夺战异常激烈，各车手之间的积分差距很小。总冠军的归属往往要到最后一站才能揭晓。1999赛季体现了印地赛车联盟的竞争本质，即实力相当的车队和车手，在各种赛道和比赛条件下，争夺胜利的激烈过程。
结论
1999年印地赛车联盟赛季是极具竞争性和观赏性的一年。各车队和车手们展现出的实力，以及比赛中的激烈对抗，都为赛车爱好者们带来了深刻的印象。它为后来的赛季奠定了坚实的基础，进一步推动了印地赛车联盟的发展。