轨道
轨道是永久路权的核心组成部分，主要由钢轨、轨枕和扣件组成。钢轨为列车提供运行的表面，承受列车的重量并引导车轮。轨枕支撑钢轨，并将荷载传递给道碴。扣件则将钢轨固定在轨枕上，确保轨道结构的稳定性。
钢轨的质量、轨枕的材质和扣件的牢固程度，直接影响着轨道的承载能力、运行平稳性和使用寿命。维护良好的轨道系统，能够减少列车的振动和噪音，降低行车事故的风险。
道碴
道碴是铺设在路基之上的碎石层，主要作用是分散来自轨道的荷载，改善排水，并保持轨道的弹性。道碴的材质和厚度对铁路的运行质量至关重要。
道碴的铺设和维护需要定期进行，以确保其排水性能良好，防止积水对路基造成损害。道碴的清洁和更换也是保证轨道平稳运行的重要措施。
路基
路基是承载轨道和道碴的土木工程结构。路基的稳定性直接影响着轨道的平稳性。它由压实的土壤或岩石构成，需要具有足够的承载能力，以承受列车的重量和振动。
路基的建设需要严格按照规范进行，确保其压实度和排水性能。路基的变形或沉降，会导致轨道的不平顺，影响列车的运行安全。
线路旁结构
线路旁的结构包括信号系统、通信设备、防护设施等，这些设施共同构成了铁路运输的安全保障体系。信号系统用于控制列车的运行，防止碰撞。通信设备用于调度和信息传递。防护设施则用于保护线路和人员的安全。
这些线路旁结构的维护和管理，对铁路的运营至关重要。它们确保了列车的安全运行和铁路运输的效率。
结论
永久路权是铁路运输系统的基石。轨道、道碴、路基和线路旁的结构相互配合，共同构成了铁路安全、可靠运行的保障。对永久路权的维护和管理，是确保铁路运输质量的关键，也是保障旅客安全的重要举措。