设计与制造
BA-27 的设计基于英国维克斯（Vickers）中型坦克的底盘。它采用了铆接的装甲车体，并配备了旋转炮塔，通常安装一门 37 毫米主炮和一挺机枪。其装甲厚度较薄，主要是为了提供对轻武器和炮弹碎片的防护。BA-27 是一款相对简单的机械设计，易于生产和维护，这对于当时的苏联工业来说至关重要。
性能特点
BA-27 的性能受到当时技术水平的限制。其装甲防护相对薄弱，难以抵御重型武器的攻击。机动性方面，由于采用的底盘和发动机功率有限，其越野能力受到限制。然而，BA-27 装备的武器在当时对步兵和轻型目标具有足够的杀伤力。虽然性能有限，但它在早期机械化部队的建设中扮演了重要的角色。
作战历史
BA-27 参与了苏联红军在 20 世纪 30 年代的一些早期军事行动。它主要用于侦察、支援步兵和执行警戒任务。在与日本的冲突以及西班牙内战中，BA-27 也曾被使用。尽管在实战中暴露出一些缺点，例如装甲防护不足和机械故障，但它为苏联积累了宝贵的装甲车辆作战经验。它为苏联后续的装甲车辆设计和发展奠定了基础。
改进与变型
BA-27 在生产过程中也进行了一些改进。例如，为了增强火力，部分车辆装备了更强大的武器。此外，也出现了基于 BA-27 的变型车，例如用于通信和指挥的装甲车。这些改进努力提升了车辆的整体作战能力。
结论
BA-27 作为苏联第一批系列生产的装甲车之一，在苏联军事史上具有重要意义。虽然其设计和性能存在局限性，但在那个时代，它为苏联红军提供了最初的装甲作战能力。它为苏联装甲部队的发展积累了经验，并为后续更先进的装甲车辆的研发奠定了基础。