怀特制式的含义
怀特制式是一种用于描述火车机车车轮排列的系统，它通过数字来表示机车的轮子数量和布置。每个数字代表一辆机车上的轮子的数量，数字之间用短划线分隔。
4-6-2+2-6-4的解读
具体到4-6-2+2-6-4的轮式布置，它代表的是一种铰接式蒸汽机车，这种机车由两个独立的动力转向架组成，中间通过一个共同的锅炉和驾驶室连接。这种布置的解读如下：
- 4-6-2： 标识机车前部的转向架的轮式布置。第一个数字“4”代表前导轮（也称先导轮），用于引导机车进入弯道。数字“6”代表动轮（驱动轮），负责提供动力。数字“2”代表后从轮（也称后轮），位于动轮之后，用于支撑机车。
- +： 表示铰接连接。
- 2-6-4： 标识机车后部的转向架的轮式布置。数字“2”代表前导轮。数字“6”代表动轮。数字“4”代表后从轮。
盖瑞特式机车的特点
4-6-2+2-6-4是一种盖瑞特式或联合盖瑞特式蒸汽机车的典型代表。 盖瑞特式机车的主要特点包括：
- 铰接式结构： 机车由两个独立的动力转向架组成，它们通过一个铰接机构连接，可以更好地适应曲线轨道。
- 巨大的煤水车容量： 由于煤炭和水箱通常分布在两个转向架上，盖瑞特机车可以携带大量的燃料和水，从而增加了行驶距离。
- 强大的牵引力： 这种设计通常具有很高的牵引力，适用于牵引重型货物或旅客列车。
优势与应用
4-6-2+2-6-4型机车在某些地区被广泛使用，特别是在需要长距离行驶和重载运输的线路。 这种设计的主要优势在于其强大的动力、优异的曲线通过能力和长距离行驶能力。 盖瑞特机车在非洲、澳大利亚和英国等地的铁路上发挥了重要作用。
结论
4-6-2+2-6-4轮式布置代表着一种独特的蒸汽机车设计，即盖瑞特式或联合盖瑞特式。这种机车以其铰接结构、强大的牵引力和长距离行驶能力而著称，在铁路发展史上留下了深刻的印记。