车站结构
86 街车站是一个拥有两个侧式站台的车站，服务于两条轨道。站台由混凝土和钢结构构成。车站的设计与海滩线上其他早期车站相似，具有简单的外观和功能性。车站的墙壁和站台柱子是单一的配色方案。车站设有验票闸机和出入口，可通往 86 街的多个方向。
历史
该车站于 1915 年 6 月 22 日首次开放，作为 BMT 海滩线的一部分。它的建立促进了布鲁克林南部地区的发展，为居民提供了便捷的交通方式。车站的历史反映了纽约地铁的发展和城市的扩张。
服务
86 街车站由 D 列车服务。列车在该车站停靠，为乘客提供前往曼哈顿和康尼岛的连接。工作日高峰时段，车站还会服务于部分 B 列车，提供额外的服务。
周边环境
86 街车站位于一个繁忙的商业区，周围环绕着住宅区。车站附近有各种商店、餐厅和其他服务设施，为乘客提供了便利。车站也靠近格雷夫森德湾，为居民提供了休闲娱乐的机会。
车站改造
像纽约地铁系统中的许多车站一样，86 街车站也经历过翻新和维护。这些改造旨在改善乘客体验，确保车站的安全性和功能性。改进可能包括站台的更新、照明系统的改善、以及无障碍设施的增加。
结论
86 街车站是纽约地铁系统的重要组成部分，为布鲁克林社区提供了重要的交通连接。它的历史、结构和服务都反映了纽约地铁的发展和城市的变迁。该车站继续为当地居民和游客提供服务，在城市的日常生活中扮演着重要的角色。