定义和目的
干净构型的核心在于减少飞机的空气阻力。空气阻力是飞行过程中对飞机产生的反向作用力，它会降低飞机的速度和效率。通过移除或收回外置设备，可以有效减少飞机与空气之间的摩擦，从而达到提高飞行速度、增加航程和降低油耗的目的。
实现方式
实现干净构型主要依赖于飞机的设计。以下是几种常见的实现方式：
- 起落架收回： 在起飞后，起落架会被收回至机身或机翼内部的舱室中。
- 襟翼收起： 襟翼在起飞和着陆时用于增加升力，但在巡航飞行时会收起，以减少阻力。
- 其他外置设备的收回： 包括副翼、扰流板等。
- 光滑的机身设计： 飞机外表面尽可能光滑，避免突起和缝隙，以减少阻力。
优势和应用
干净构型带来的优势是多方面的：
- 提高飞行速度： 减少阻力意味着飞机可以更快地飞行。
- 增加航程： 降低油耗，使飞机能够飞行更远的距离。
- 提高燃油效率： 减少燃油消耗，降低运营成本。
- 增强飞机性能： 改善飞机的操控性和飞行稳定性。
干净构型广泛应用于各种类型的飞机，包括民用客机、军用飞机和通用航空飞机。尤其是在巡航阶段，保持干净构型对于优化飞行性能至关重要。
与脏构型的对比
与干净构型相对的是脏构型，指的是飞机外置设备未收回或处于展开状态，例如起落架放下、襟翼展开等。脏构型主要应用于起飞、着陆和低速飞行阶段。 虽然脏构型增加了阻力，但它能提供额外的升力或操控性，以满足特定飞行阶段的需求。 干净构型和脏构型是飞机飞行过程中根据不同需求进行切换的两种状态，以实现最佳的飞行性能。
结论
干净构型是现代飞机设计中至关重要的一个环节，它通过优化飞机外形，最大限度地减少空气阻力，从而提高飞机的速度、航程和燃油效率。 随着航空技术的不断发展，干净构型将继续在提高飞机性能和降低运营成本方面发挥重要作用。