背景与设计理念
在战争末期，德国空军面临着盟军日益强大的空中力量。为了应对这一挑战，德国工程师们开始探索各种创新设计，试图提高飞机的速度、机动性和生存能力。李毕希博士，作为一名著名的飞机设计师，提出了P.20的设计方案，其核心目标是实现卓越的飞行性能。
技术特点
P.20的设计采用了无尾翼布局，这种设计可以减少阻力，理论上能提高飞机的速度。该机型预计将搭载火箭发动机或涡轮喷气发动机，以获得高速飞行能力。此外，P.20的设计还考虑了气动布局的优化，例如翼型的选择和机身形状的塑造，旨在降低空气阻力。由于战争结束，该机型从未真正进入生产阶段，设计方案停留在纸面上。
李毕希 P.20 试图通过创新的设计理念和强大的动力系统，实现对敌机的压制。
设计细节与发展
P.20的总体设计方案是希望通过无尾翼的结构来实现高速度。由于时间紧迫，以及战争的复杂性，该项目并未完成实际的建造或测试。虽然P.20从未真正投入使用，但它代表了那个时代航空设计思想的重要探索。李毕希博士的设计思想，在一定程度上影响了后世的航空设计。
结论
李毕希 P.20虽然从未成为现实，但它代表了德国在二战末期对高速战斗机的探索。其无尾翼布局和对高速飞行的追求，体现了设计师对航空技术的创新与思考。虽然最终未能投入使用，但P.20的设计理念对后世的航空发展产生了积极影响。