建造与早期历史
“斯韦特兰娜”号巡洋舰的建造历程颇为坎坷。它经历了第一次世界大战和俄国革命，期间建造工作几经中断。1920年代，苏联接管了该舰的建造工作，并于1927年正式命名为“红色克里米亚”号。该舰的建造工作在黑海的尼古拉耶夫造船厂完成。
该舰的命名，象征着苏联对克里米亚地区的控制和对革命的纪念意义。 它的服役标志着苏联海军黑海舰队实力的提升。
技术特点与性能
“红色克里米亚”号是一艘排水量约7,600吨的轻巡洋舰。其主要武器包括152毫米主炮，以及鱼雷发射管和高射炮。该舰的最高航速可达29节，拥有较强的机动性和火力投射能力。
在设计上，该舰延续了沙俄时期巡洋舰的设计风格，但进行了现代化改造，以适应新的作战需求。其动力系统和火控系统均进行了升级。
二战中的作战经历
在第二次世界大战中，“红色克里米亚”号在黑海战场上扮演了重要角色。它参与了包括塞瓦斯托波尔保卫战在内的多次重要战役。该舰主要执行护航、火力支援、人员输送等任务。
“红色克里米亚”号勇敢地抵抗了德国空军和海军的袭击，为苏联红军提供了宝贵的支援。尽管遭受了多次损伤，该舰仍坚持作战，展现了苏联海军的英勇精神。
战后与退役
战争结束后，“红色克里米亚”号继续在苏联海军中服役。它参与了多次军事演习，并进行了现代化改装。该舰一直服役至1950年代末期，最终于1957年被解体报废。
“红色克里米亚”号的命运，也象征着苏联海军在冷战时期的变迁。
结论
“红色克里米亚”号巡洋舰是苏联海军在第二次世界大战期间的重要战舰，它经历了艰难的建造历程，并在战争中发挥了重要作用。作为黑海舰队的旗舰之一，它为苏联海军的胜利作出了贡献，并见证了那个时代的风云变幻。