设计与开发
3500 GT 的设计旨在吸引富裕的客户，将优雅、性能和舒适性融为一体。这款车最初的设计理念源自于阿尔法·罗密欧 1900 的成功经验，但玛莎拉蒂希望能提供更强的性能和更豪华的内饰。车身由著名设计公司 Touring 制造，采用了 Superleggera (超轻量化) 的车身结构，这在当时是先进的技术。
发动机方面，3500 GT 配备了一台源自赛车的 3.5 升直列六缸发动机，最初的输出功率为 220 马力。后期型号的发动机经过改进，输出功率有所提升。悬挂系统和底盘设计也注重舒适性和操控性，使其成为一款适合长途旅行的豪华跑车。
车型版本
- 3500 GT Coupé (双门轿跑车): 这是最常见的车型，其优雅的线条和强大的性能受到了市场的欢迎。
- 3500 GT Spyder (敞篷车): 由 Vignale 设计，敞篷版本更加罕见，也更受收藏家追捧，它带来了更加开放的驾驶体验。
技术规格
这款车采用了多项先进技术，包括盘式制动器和四速手动变速箱。在 1960 年，变速箱升级为五速手动变速箱。内饰方面，真皮座椅、木质饰板和豪华仪表板为乘客提供了舒适的驾乘体验。
3500 GT 的性能在当时令人印象深刻，其最高时速可达 200 公里/小时。强大的发动机和卓越的操控性使其在豪华跑车市场中脱颖而出，赢得了良好的声誉。
市场影响
3500 GT 的推出标志着玛莎拉蒂从赛车制造商向豪华汽车制造商的转变。这款车帮助玛莎拉蒂确立了在高端汽车市场的地位，并为后来的车型奠定了基础。
结论
玛莎拉蒂 3500 GT 是一款经典豪华跑车，它以其优雅的设计、强大的性能和卓越的舒适性，成为了玛莎拉蒂品牌的代表作之一。至今，它仍然受到汽车爱好者的追捧和收藏。