研究背景与目标
20世纪中期，阿德莱德的城市发展迅速，私家车保有量激增，导致交通拥堵日益严重。为了应对这一挑战，南澳大利亚州政府委托进行这项交通研究。MATS计划的目标是通过详细的调查和分析，制定一套综合性的交通解决方案，包括道路建设、公共交通优化，以及停车管理等，以满足不断增长的交通需求，提高交通效率，改善居民生活质量。
研究内容与规划
MATS计划的主要内容包括：对现有交通流量、道路网络、公共交通系统和人口分布进行全面的调查和分析。研究团队利用这些数据，构建了交通模型，预测未来的交通需求。在此基础上，研究提出了多项交通改善措施：
- 新建和扩建道路，以缓解交通拥堵。
- 改善公共交通系统，包括增加公交线路、优化班次，以及建设新的铁路。
- 优化停车管理，鼓励公共交通的使用。
- 实施交通信号优化，提高道路通行效率。
MATS计划还考虑了未来的城市发展，预留了相应的交通基础设施建设空间。
计划实施与影响
MATS计划的实施对阿德莱德的交通发展产生了深远的影响。许多道路建设和扩建项目得以启动，例如，环城高速公路的建设。公共交通系统也得到了改善，例如，公交线路的增加和铁路系统的现代化。这些措施在一定程度上缓解了交通拥堵，提高了交通效率。然而，由于当时的规划更侧重于汽车交通，导致阿德莱德的城市形态逐渐向郊区化发展，对环境和城市可持续发展带来了一定的挑战。
尽管如此，MATS计划仍然是阿德莱德交通发展史上的一个重要里程碑。它为未来的交通规划提供了宝贵的经验和教训，并为今天的交通发展奠定了基础。
争议与反思
MATS计划在实施过程中也引发了一些争议。批评者认为，该计划过于依赖汽车交通，忽视了公共交通和环境保护。此外，一些道路建设项目的实施，对城市环境和社区造成了一定的破坏。因此，在后续的城市规划中，需要更加注重可持续发展和综合交通战略，平衡交通效率、环境保护和社区发展的关系。
结论
阿德莱德都会区交通研究（MATS计划）是20世纪60年代阿德莱德交通发展的重要规划。它对阿德莱德的交通基础设施建设和改善产生了积极的影响，也为后来的交通规划提供了宝贵的经验。然而，该计划的实施也引发了一些争议，促使人们在未来的城市规划中更加注重可持续发展和综合交通战略。