设计与发展
Rover 200 双门轿跑车的设计旨在提供更具运动感和时尚外观的选择。它与掀背车型的区别主要体现在车身线条上，尤其是在车顶和后部设计上。轿跑车型的设计更具流线型，营造出一种更低矮、更动感的姿态。这种设计使得它在视觉上区别于其他 Rover 200 系列车型，吸引了追求独特风格的消费者。
车型特点
Rover 200 双门轿跑车通常配备了更强大的发动机选择，以提升其驾驶性能。 内饰方面，它也提供了一些独特的配置和装饰，以增强其豪华感和个性化。虽然共享了 Rover 200 的许多基本部件，但轿跑车在细节上进行了改进，以营造出与众不同的驾驶体验。
这款轿跑车车型在市场上代表了罗孚公司在紧凑型轿车领域的设计理念和技术水平。它的推出，也进一步丰富了 Rover 200 系列的产品线。
市场表现与停产
尽管 Rover 200 双门轿跑车在设计和性能上有所提升，但在市场上的表现并不如掀背车型那么出色。这可能与轿跑车车型相对较小的市场需求以及竞争激烈的市场环境有关。最终，由于多种因素的影响，包括市场需求的变化和罗孚公司的战略调整，这款车型在生产一段时间后便停止生产。
结论
Rover 200 双门轿跑车是罗孚公司在 20 世纪 90 年代推出的一款颇具特色的车型。它凭借其独特的设计和相对较好的性能，在汽车市场上留下了印记。虽然这款车型已经停产，但它仍然是罗孚品牌历史上的一个有趣篇章，代表了当时汽车设计的一种尝试和探索。