设计与制造
该机车的设计旨在提供高速客运服务。4-2-2车轮配置意味着它拥有四个先导轮、两个驱动轮和两个后导轮。驱动轮直径巨大，可以实现高速度。它的设计理念是强调速度和效率，这在当时的蒸汽机车设计中是非常超前的。 Neilson and Company在蒸汽机车制造领域享有盛誉，其产品质量和性能均受到高度评价。
历史与运营
该机车主要在加里东铁路的线路上运行，为乘客提供快速、可靠的服务。在铁路发展的早期，蒸汽机车在运输中扮演着至关重要的角色。加里东铁路单式蒸汽机车以其卓越的性能赢得了声誉，并在苏格兰铁路历史上留下了深刻的印记。它代表了当时蒸汽机车技术发展的最高水平，并在客运服务中发挥了重要作用。
保存与现状
如今，这辆蒸汽机车已经得到精心保存，成为了铁路历史的重要组成部分。它的存在为人们提供了了解苏格兰铁路历史和蒸汽机车技术的宝贵机会。它不仅是工程学的杰作，也是苏格兰铁路文化的重要组成部分。人们可以通过参观这辆机车，感受到那个时代的工业发展和铁路运营的魅力。它经常在铁路爱好者和历史爱好者的活动中展出，让人们有机会近距离欣赏这辆历史悠久的机车。
技术特点
加里东铁路单式蒸汽机车拥有许多独特的技术特点。除了其独特的4-2-2车轮配置外，它还采用了当时先进的蒸汽动力系统。这包括其锅炉的设计和蒸汽分配机构，这些设计共同提高了机车的效率和性能。其巨大的驱动轮更是引人注目，这使得机车能够在高速行驶时保持平稳。这些技术特点使其成为蒸汽机车发展史上的一个重要案例。
结论
加里东铁路单式蒸汽机车123号是苏格兰铁路历史上的一个重要象征，代表了蒸汽机车技术的辉煌。它的设计、制造和运营都体现了当时的工程技术水平，以及铁路在交通运输中的重要作用。通过对这辆机车的保存和展示，我们得以了解和传承铁路历史和文化。